GIOVANNI SCIUTO

È successo l’incidente così come narrato dai conducenti i veicoli coinvolti?

Compatibilità del danno

Si dà chiarimenti se i rispettivi danni ai mezzi coinvolti sono coerenti e compatibili con la meccanica dell’occorso sinistro. 

Plausibilità delle affermazioni

Comproviamo, confermiamo, convalidiamo, dimostriamo che le informazioni fornite dalle parti (direzione di marcia e velocità) sono realistiche, verificando pure le affermazioni dei rispettivi conducenti confrontandoli con i risultati oggettivi dell’analisi eseguita.

Chiarezza sull’andamento dell’incidente

Viene effettuato il controllo sull’ammissibilità del sinistro e l’attendibilità delle dichiarazioni. Per un’azione legale vengono fornite elementi sulla realtà fattuale e sulla verosimile evoluzione del sinistro stesso.

Valori delle funzioni goniometriche degli angoli e dati di impostazione per la ricerca delle velocità

Con tutti i dati ricavati dall’impianto planimetrico e da tutti gli altri elementi fedelmente inseriti con specifico riferimento al contenuto del rapporto redatto dagli agenti accertatori e dalle dichiarazioni del conducente dell’autocarro e in contradditorio, i risultati ottenuti dall’analisi tecnicadimostrano che:

– all’urto l’autocarro era in movimento;

– non era in sosta nel margine destro;

– verosimilmente attraversava trasversalmente la sede stradale, creando turbativa al senso di marcia della Fiat 500.

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